湘南電車

10月18日

久しぶりに東海道線が撮りたくなったので朝ちょろっと行ってきました。

2011年10月18日 JR東日本東海道本線 辻堂~藤沢 211系N60以下15両
778M 普通 東京行き 211系N60+N**
基本編成が一個だけシンパになっとる…
そろそろ置き換えが迫っているようですが、いろいろ変化も出てきてます。

2011年10月18日 JR東日本東海道本線 辻堂~藤沢 185系C1+A8
3736M 湘南ライナー16号 東京行き 185系C1+A8
後ろは塗装変更されたやつ。この鴨さんマーク好きです。

2011年2月27日 伊豆急行線 JR東日本185系A8編成
ちなみにA8の塗装変更前を撮っていたことをこの前過去画像見てて発見w

2011年10月18日 JR東日本東海道本線 辻堂~藤沢 E231系S-05以下15両
3600E 特別快速 高崎行き E231系S-05+K-**
平塚始発の特別快速…長いなぁ…高崎まで。

2011年10月18日 JR東日本東海道本線 辻堂~藤沢 183系H61
9522M 臨時 183系H61
突然来た田町の6両モノ。

2011年10月18日 JR東日本東海道本線 辻堂~藤沢 E231系K-20
330M 普通 東京行き E231系K-20
東海道で見ると10両も短く感じるから不思議だ…


231ってやっぱりカッコイイな…乗り心地はアレとしてwww

晴れの日にリベンジしたいね。
ステンレスはやっぱ晴れの日!
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じゅげむ9007

Author:じゅげむ9007
「ななくりとうきゅう」へようこそ。

長野県出身、東急沿線、ハマ線沿線民。

上田電鉄別所線の撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。
いろいろな景色を切り取っていくのは快感そのものですね。


他に地元の東急だったり長電撮ったり、撮影の趣向は銀色の電車に集中しているようです。
人気のある列車より地味に黙々と仕事をこなす列車の方に写真の重点はおかれている人間です。


まぁ結論から言っちゃえば

上田と長野と東急に重点を置いた通勤車好き


よくわからない?

そんなもんです(笑)


平成28年 別所線の将来を考える会 会員

別所線にのろう!
当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!
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企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。
地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。
様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。
継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。

存続のために…
1.通学、通勤定期を買ってもらおう。
2.自治会回数券を買ってもらおう。
3.別所線のイベントには必ず参加しよう。
4.一年に1回は別所線に乗ろう。

2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。
当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。
小さな電車に揺られて景色を楽しみながら…
楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる…
一石二鳥です。

さぁ、みなさんも「別所線にのろう!」


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このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。
名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。
上田電鉄を主体に東急線、長野電鉄線などを扱ったブログです。
また管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。

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