ヨコハマの景色

3月24日

2014年3月24日 JR東日本横浜線 鴨居~小机 E233系
530K 各駅停車 東神奈川行き
横浜線なんて響きだけなら港町を駆け抜けるそんな雰囲気がありますが…
横浜っていうのは住んでいるものからすれば坂の多い住宅地。
鶴見川と寄り添うように走る光景は横浜線らしい景色の一つです。

2014年3月24日 JR東日本横浜線 鴨居~小机 205系
633K 各駅停車 八王子行き
太陽ギラギラ、ステンレスの車体もギラギラ。
205系がこの景色で車体を輝かせるのもあと少し。
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峠越えのお供

3月16日

前記事の続き。
新しい新幹線E7系、さっそく乗り込みます。
2014年3月16日 JR東日本長野新幹線 東京 E7系F1編成
長野行きに新設定、グランクラス!
座席の基本設備はE5系と同じですが、E7は背中のところの模様が目立ちますね。
読書灯がE5と違って頭の後ろから出ていますので、スッキリした印象。

そんな長野新幹線の新設備でいただくお昼ご飯は…
2014年3月16日 JR東日本長野新幹線 E7系F1編成
峠の釜めし
今も昔も、峠越えの欠かせないお供です。

2014年3月16日 JR東日本長野新幹線 E7系F1編成
グランスラスのエントランスも他の車両とは一線を画します。
金色のロゴマークと沿線をイメージした壁画が高級感を出しているような感じがします。
県鳥のライチョウもおりますね。

今までで一番ゴージャスな上田入りとなりましたw

こんな高級感ある記事は似合いませんので、次記事は別所線で通常営業しますw

まぁ別所線なんて全座席がグランクラスですけどね!

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長野新幹線新時代!

3月16日

ダイヤ改正の翌日。明け番で東京駅へ…ってのはいつも通り。

しかし何かが違う!
2014年3月16日 JR東日本長野新幹線 東京
12両編成!長いぞ!長野行き。

2014年3月16日 JR東日本長野新幹線 東京 E7系F1編成
すごい混雑の中現れたE7系。顔はほぼ撮れず。
突き刺さりそうなカッコイイロゴが躍る側面だけそそくさと。
やっぱり日曜日で新型新幹線となると人出がすごい!

2014年3月16日 JR東日本長野新幹線 東京 E7系F1編成
号数表示もある今どきの新幹線の所定表示。
停車駅案内スクロールや等級表示も出ます。グランクラスのきれいなマーク…


では乗り込みましょう。新時代の長野行き!
次記事へ。

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思いつきで

3月12日

2014年3月12日 上田電鉄別所線 塩田町~中野 1000系1001F
27レ 各駅停車 別所温泉行き
どこで撮ろうかなぁなんて考えてて、ふと気が付くと列車の時間。
ふと思いついてやってきた久しぶりの区間。
最初は横で編成写真かなぁなんて思いましたが、電車の傾きを想像したら縦がなかなかおいしそう。

なんか鉄道ジャーナル誌の表紙のような、電車がドンと訴えかけてくるような写真に仕上がりました(笑)

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土手に残る雪

3月12日

別所線の将来を考える会定例会のこの日、あさま505号で長野入り。
長電を本当にチョロっと撮って上田へ。

別所線を始め市内各交通機関をマヒに追いやった豪雪以来久しぶりの上田。
なんだか風景が違って見えます。

2014年3月12日 上田電鉄別所線 中野~舞田 1000系1002F
25レ 各駅停車 別所温泉行き
陽の当たらないところにはまだ雪が残ります。白いラッピングの背景には中野前池の土手に残る雪。
あれだけの雪を見ると、ここまで溶けていれば暖かくなったんだなぁと感じます。
ラッピングのウサギも飛んでいきます。

2014年3月12日 上田電鉄別所線 中野 1000系1002F
30レ 各駅停車 上田行き
折返しは中野駅先。中野前池土手以外はもうほぼ雪がありません。
こんな光景も本格的な春が来る前のわずかな間のものではないでしょうか。

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河津桜

3月3日

なんか久しぶりにカメラ握った気がします…
仕事終わりで河津へ。

とはいえ写真メインの旅ではないので適当にブラブラ。

2013年3月3日 伊豆急行線 稲梓~河津 2100系R-5編成
5660M 普通 熱海行き
河口側の橋を歩いていると列車が来ましたのでついついw

2013年3月3日 河津桜
上流側へとブラブラと稲梓側、河津側土手をいったりきたり。
何年かぶりに来ましたが鮮やかな色合いはなんとも春の訪れを告げてくれているような感じがします。

結局10キロくらい歩いてしまったw

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雪晴れで撮りたかった場所

2月10日

雪晴れで撮ってみたいところがいくつかありまして…

2014年2月10日 上田電鉄別所線 舞田~中野 1000系1001F
16レ 各駅停車 上田行き
積雪の状態がよくわかるような微俯瞰の中野前池。
横のお地蔵さんとの組み合わせもやりたいところだ。

2014年2月10日 上田電鉄別所線 別所温泉~八木沢 1000系1001F
20レ 各駅停車 上田行き
別所手前のラスト大カーブ。雲も晴れ、背後の山々、上田の市街地までしっかり見渡せる好条件。
真っ白に染まった上田の様子がわかります!

2014年2月10日 上田電鉄別所線 舞田~八木沢 1000系1001F
19レ 各駅停車 別所温泉行き
言うまでもない大定番。やっぱ定番は美しかった!

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プロフィール

じゅげむ9007

Author:じゅげむ9007
「ななくりとうきゅう」へようこそ。

長野県出身、東急沿線、ハマ線沿線民。

上田電鉄別所線の撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。
いろいろな景色を切り取っていくのは快感そのものですね。


他に地元の東急だったり長電撮ったり、撮影の趣向は銀色の電車に集中しているようです。
人気のある列車より地味に黙々と仕事をこなす列車の方に写真の重点はおかれている人間です。


まぁ結論から言っちゃえば

上田と長野と東急に重点を置いた通勤車好き


よくわからない?

そんなもんです(笑)


平成28年 別所線の将来を考える会 会員

別所線にのろう!
当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!
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企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。
地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。
様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。
継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。

存続のために…
1.通学、通勤定期を買ってもらおう。
2.自治会回数券を買ってもらおう。
3.別所線のイベントには必ず参加しよう。
4.一年に1回は別所線に乗ろう。

2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。
当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。
小さな電車に揺られて景色を楽しみながら…
楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる…
一石二鳥です。

さぁ、みなさんも「別所線にのろう!」


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このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。
名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。
上田電鉄を主体に東急線、長野電鉄線などを扱ったブログです。
また管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。

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