アリオ上田シャトルバス

もうすぐ6月となります。

最近は仕事の明けは疲れて泥のように眠っているのでネタがないんだよ…



と…そうだアリオバスを記事にしてなかったね。

ということで4月30日のアリオ上田シャトルバスについて


4月21日にオープンしたアリオ上田までの輸送経路として上田バスがシャトルバスの運行を開始
5月8日までは無料のシャトルバスとして、9日からは営業路線の延長としてバスを運行。

そんな期間限定だった無料シャトルバスは上田駅温泉口から出発する貴重な上田バスの路線車。

2011年4月30日 上田バス アリオ上田シャトルバス

現在はほかの路線の延長という形なのでお城口から発着。
本当に短期間の貴重な光景。

2011年4月30日 上田バス アリオ上田シャトルバス
そして千曲川の土手に繰り出す!

2011年4月30日 上田バス アリオ上田シャトルバス
別所線の鉄橋をバックに芝桜真っ盛りの土手を走る上田バス。なんといい光景だろうか。
別所線電車との共演をぜひ見たかった…

2011年4月30日 上田バス アリオ上田シャトルバス
そしてアリオに着く。
現在この乗り場からは「上田駅・アリオ上田」の表示の車の発着は無く、出庫してきた傍陽や真田行きが発車する形。


正直現状を見ていないので出庫車がアリオまでどの経路で来るのかがわからない…
土手を通るのか…?

もしかしたら土手を走る姿も幻のアリオバスかもしんないっすね。

上田には5月14日に行ってますが、アリオバスを見れる時間に駅にいなかったんで、次はちょいと見たいもんですね~


次は…おっと~

2日連続のお休みがあるではないかwww
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稲作準備

5月14日、前回の長野の続きで上田です。

上田に着いたら…
「中村屋の……肉かけが……食いてぇ」ということで中村屋へ。
このセリフの意味は中村屋に行けばわかる。

そのあとは河原に久しぶりに降りて…
2011年5月14日 上田電鉄別所線 城下~上田 7200系7253F
久しぶりに見上げ構図。

一気に電車で別所温泉へと向かいレンタサイクルでウロウロ

2011年5月14日 上田電鉄別所線 舞田~八木沢 1000系1001F
田んぼは水を張ったばかりなのか、雨が降ったのか水は濁り気味。
でもこの時期特有でしかも短期間の光景だよね。

2011年5月14日 上田電鉄別所線 別所温泉~八木沢 1000系1001F
40パーミルの線路と平行した道をヒイヒイ上がって別所の手前。
ここもほとんどの水田で水が張られ始めました。
2011年5月14日 上田電鉄別所線 別所温泉~八木沢 1000系1001F
そのまま後追い
すでに田植えも終えている場所もあり

2011年5月14日 上田電鉄別所線 八木沢~別所温泉 7200系7253F
下ってくる丸窓はカーブで。
こちら側の光線がよくなる季節になってます。

坂をヒイヒイ上って自転車返却。
何度も借りて思うけど別所は返しに行くのがツラいw

2011年5月14日 上田電鉄別所線 別所温泉
毎度毎度来るたび変化がある別所温泉駅周辺。
駐車場の端で工事が始まっていました。
コスモスがきれいだった場所だけに…どうなるか不安なところ。

おしまいは下之郷で
2011年5月14日 上田電鉄別所線 下之郷~大学前 1000系1004F
108レ入換


友人と大宮で約束があったので撤収!


初の会社同期との旅行。

私たちの中ではいまだに信州DC真っ盛り。
次は信州のどこに出没するでしょうか。近いうち大糸線という噂があるwww

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また突然の

5月13日…
会社の研修の帰りに同期と歩いて出た一言…

「明日新青森行かない?」
「さすがに遠くない?」
「じゃあ長野」
「いいね!行くか!」

という会話ののち…

指定席券売機と対面する私たちがいました。


まいどまいど似たような冒頭ですみませんねwww

5月14日
というわけで「あさま501」でビュ~ン

2000系代走は、やりたい構図がいくつかあったので
長野の駅で入線を。

2011年5月14日 長野電鉄長野線 長野 2000系D編成
来た来た
この前照灯と通過表示灯がまさしく2000系ですよ!

2011年5月14日 長野電鉄長野線 長野 2000系D編成
プシャーって豪快な非常に込める音とともに旅客がドバっと出てくる。

2011年5月14日 長野電鉄長野線 長野 2000系D編成・2100系E1編成
2番にはスノモン♪

2分後に出発する下りで2000より先行。

桐原の駅舎ともう一度絡めたくなり下車。

本番の前に牧の原分譲地の現状と長電を絡めたくなったので…
2011年5月14日 長野電鉄長野線 信濃吉田~桐原 3600系L2編成
クジラ…ん?
長い
L2がカッ飛んでました。

5分後には本番
2011年5月14日 長野電鉄長野線 桐原 2000系D編成
こちら側だと自転車も柱もあって結構処理が難しい。
そのまま乗車。
2011年5月14日 長野電鉄長野線 2000系D編成


須坂終点まで行って。

レッツスノモン!

湯田中まで行ったら足湯に浸かり…
そのまま折り返す。

戻りはなんと…
2011年5月14日 長野電鉄長野線 2100系個室
個室!
運のいいことに個室が空いてたのでちょいと乗ってみました…

うん、1000円お得w
これはクセになる。

どうせなら長野まで乗りたかったですが…
後ろ髪ひかれる思いで須坂下車。

屋代線経由で続いて上田に向かうのでした。

こちらはまた別記事にわけましょう。

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雪猿駆ける!

世間様はGW…そんなのは関係ない感じでございますw

ただ5月に入ってからの連休の中で4日が休み。
んじゃ行くか

ということで5月3日に指定席券売機と向き合う私の姿がありました。


いつも定番の「あさま501」で長野入り。そういや長野まで乗ったのは久しぶりです。

信州中野行きの車内でホリデー横浜さんにメールさせていただき…
須坂からは自動車に便乗させていただきました。

そんな移動で一発目は定期特急
2011年5月4日 長野電鉄長野線 2100系E2編成
3A 2100系E2編成 A特急 湯田中行き
E2編成は初の撮影♪

続行で来る臨時急行は駅で見送り、ちょいと先回り

2011年5月4日 長野電鉄長野線 信濃竹原 2100系E1編成・E2編成
2101X 2100系E1編成 臨時急行 湯田中行き
来ました来ました
サンバイザーのところに特製の行先表示付き。細かい演出がありがたいもんで。
なんで竹原なのかといえば…
2011年5月4日 長野電鉄長野線 信濃竹原 2100系E1編成・E2編成
普通ならありあえない営業中のスノモン並び♪
両者ともデカいんで迫力のある並びです。

2011年5月4日 長野電鉄長野線 2100系E1編成
2102X 2100系E1編成 臨時急行 松代行き
臨時の返しは築堤

ここまでの写真のモンキー率100%www
引き続きモンキー続きます。

2011年5月4日 長野電鉄屋代線 2100系E1編成
2413X 2100系E1編成 臨時急行 松代行き
屋代線定番のトンネル直線の撮影地。
急行灯点けた姿は初撮影!小さいながらこれは実にカッコイイ。

後を追って松代
2011年5月4日 長野電鉄屋代線 松代
若干スノモンが写っている松代。

ここからは臨時急行に乗って川田へ
NEX時代から通算しても初乗車!!


降りて駅から歩いたとこの直線で…

2011年5月4日 長野電鉄屋代線 1000系S1編成
回2415X 1000系S1編成 回送 信濃川田行き
屋代線を走る「ゆけむり」!
展望席に誰もいない状態を撮影するなんてのはマズ無理な話w 回送ならでは

2011年5月4日 長野電鉄屋代線 信濃川田 1000系S1編成・2100系E1編成
並びはなんか…反射スゴくて…なんとも言えねぇわwww
でもこんな機会も設けてくれる長電には感謝感謝

引き続き須坂まで乗っていけば…

2011年5月4日 長野電鉄長野線 須坂 1000系S2編成・2100系E1編成・E2編成
豪華3並び!

そんなスノモンが長電を駆け抜けている中…
名車は普通列車として黙々と

今回は複線区間で「普通 信州中野」を…ということで
桐原!
2011年5月4日 長野電鉄長野線 桐原 2000系D編成
535レ 2000系D編成 各停 信州中野行き
駅舎と50年物の名車の見事はコラボ…たまらんね。
そして発車時に上ってきた臨時と被るwww

2011年5月4日 長野電鉄長野線 2100系E1編成
2215X 2100系E1編成 臨時急行 須坂行き
最後須坂行きは本郷で縦。

これで今回の撮影はシメ!

後は長電地下にあるソバ屋で肉そば食べて「あさま」で撤収しました。
いや、さすがに翌日勤務ですから長居はできず…

でも充実した撮影でした。


本日1日中ご一緒させていただき、また車にも乗せていただきましたホリデー横浜様、本当にありがとうございました!

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芝桜

貴重な二日続きの休みの初日となった4月30日。

5日の「まるまどまつり」は仕事で行けず…さっそく私が就く仕事の「休日=休みではない」を痛感w
まぁそういうこともありますわ。

ですが世間的に言われるGWに一度も行かないってのもなぁ

さらに行きたい気持ちに拍車をかけたのは、16日に行った友人の芝桜の写真のきれいさ!
あぁ、18日にあれスルーしたのかと思うといてもたってもいられず。

ということで
前日に思い立って横浜駅で指定席券売機を叩く私の姿がありましたw

ゆっくりと出発「あさま505」
12日ぶりの上田!と相成りました。

降り立って河川敷へ出てみれば…


おぉぉぉぉぉ!来てよかった!!
2011年4月30日 上田電鉄別所線 城下~上田 1000系1002F
12レ 1002F 上田行き
いや、もうこれは…ゴチソウサマですっ!

2011年4月30日 上田電鉄別所線 城下~上田 1000系1002F
11レ 1002F 別所温泉行き
おりかえしは広角でピントを絞って…
数年前はこんな景色は展開されなかったからな~
最近なんか植えてると思ったらこういうことだったんだね。

2011年4月30日 上田電鉄別所線 城下~上田 1000系1001F
106レ 上田行き 1001F
真っ赤な鉄橋ともよく似合う芝桜。


もうなんか十分目的を果たした感がありますが、
さすがにまだまだ離れたくないよってことで往復フリー購入。
まぁ当然ですよねw

まずは変色スカートを撮る

2011年4月30日 上田電鉄別所線 赤坂上~三好町 1000系1002F
16レ 上田行き 1002F
こんなスカートになっている原因はなんでしょうか…
気づけば違和感がバリバリですよ。
上田電鉄の濃灰スカートはBASARA前の1004以来ですからね。

特に予定も無く上田原まで歩いてから乗車。

なんとなく直線で撮りたかったので…
2011年4月30日 上田電鉄別所線 塩田町~中塩田 1000系1002F
20レ 上田行き 1002F
短尺レールが続くローカル線ならではの光景。
それに似合わぬ新しいコンクリ柱と踏切設備が上田ならでは。
地方私鉄の中ではかなり近代化された路線です。

最近はレールも50Nに交換されつつある
乗り心地の違いは、、、言うまでもない。

同区間で鯉のぼり
2011年4月30日 上田電鉄別所線 中塩田~塩田町 1000系1003F
17レ 別所温泉行き 1003F
風向き乙www
変なとこで風止まるんだからぁ~

下之郷に戻ってみれば、前回足場が組まれていた西丸子線駅舎はなんと塗り替わってました!
2011年4月30日 上田電鉄別所線 下之郷
クリーム色で非常に存在感がある。
背後の新設トイレと妙な一体感を感じるのは私だけではないでしょ?

続いて一気に終点まで下る

2011年4月30日 上田電鉄別所線 別所温泉~八木沢 1000系1002F
24レ 上田行き 1002F
比蘭樹で鯉のぼりリベンジ!
ウン、なんとかサマになった方かな?

ちなみに駅は前回4月18日から大きな変化が…

まず花りんごの建物が消えた…
2011年4月30日 上田電鉄別所線 花りんご跡地
道路拡幅工事で閉店してはいましたが…こうして無くなってみるとあっけない…
特徴的な建物だっただけに残念でなりません。

ちなみに前回訪問時の花りんご
2011年4月18日 上田電鉄別所線 花りんご
駅舎も工事が入ったため、観光協会の代用となってました。

そうそう、観光協会の方は完成しておりまして…
2011年4月30日 上田電鉄別所線 別所温泉
トイレも復活。実質別所温泉駅舎は増築です。
前に比べるとちょいと目立たない観光協会ですが、きれいになってなによりです。

2011年4月30日 上田電鉄別所線 別所温泉
ちなみに5252号は若干ですが上田方へ動いておりました。

天気も雨が降ってきて怪しいので上田へ戻る。
昼食ついでにJT跡地にできたアリオへ立ち寄る…

その様子はシャトルバスとともに別記事に分けます。


今回の上田は千曲川に始まり千曲川に終わる…
2011年4月30日 上田電鉄別所線 上田~城下 1000系1002F
下流側からも一枚撮って今回の撮影は無事終了~
大きなカバンを持ったお客さまで混雑した長野新幹線で帰京しました。


やっぱり上田は何度行ってもいいですね。
この言葉も何度言ってることでしょう。

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プロフィール

じゅげむ9007

Author:じゅげむ9007
「ななくりとうきゅう」へようこそ。

長野県出身、東急沿線、ハマ線沿線民。

上田電鉄別所線の撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。
いろいろな景色を切り取っていくのは快感そのものですね。


他に地元の東急だったり長電撮ったり、撮影の趣向は銀色の電車に集中しているようです。
人気のある列車より地味に黙々と仕事をこなす列車の方に写真の重点はおかれている人間です。


まぁ結論から言っちゃえば

上田と長野と東急に重点を置いた通勤車好き


よくわからない?

そんなもんです(笑)


平成28年 別所線の将来を考える会 会員

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2.自治会回数券を買ってもらおう。
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2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。
当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。
小さな電車に揺られて景色を楽しみながら…
楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる…
一石二鳥です。

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