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横浜で見送るスーパービュー最終日

2020年
3月13日

JRグループダイヤ改正前日。
小さいころ、電車図鑑のヒーローだった251系も東海道走る最終日。

地元で静かに見送りましょう。

2020年3月13日 JR東日本東海道本線 川崎~横浜 251系
3005M 特急スーパービュー踊り子5号 伊豆急下田行き
5号は幸ヶ谷公園から。たくさんの線路に囲まれて走るのも横浜らしさ。
そして後ろに写る「サカタのタネ」は横浜の会社。

2020年3月13日 JR東日本東海道本線 川崎~横浜 251系
3007M 特急スーパービュー踊り子5号 伊豆急下田行き
午後の7号は浦島丘の跨線橋から。
国道1号と並んで東海道線が走る区間。お隣に京浜東北線も彩を添えてくれた。

2020年3月13日 JR東日本横須賀線 保土ヶ谷~横浜 251系
3060M 特急スーパービュー踊り子10号 池袋行き
横浜で乗降扱いする251系の最後はスーパービュー踊り子10号。
横須賀線ホームに入るので、わずかな灯りを頼りに俯瞰してみる。

これで251系の撮影はラスト。さようなら!
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新たな駅ビルと251系

2020年
3月12日

横浜駅西口にJRが作っていた駅ビル。ようやく開業したようですね。
3月のダイヤ改正前あたりには囲いも取れて、新たな駅ビルの姿が見られるようになっていました。

ガラス越しに列車が見えるというところが個人的に注目ポイント。
2020年2月18日 JR東日本東海道本線 横浜 251系
3060M 特急スーパービュー踊り子10号 池袋行き
251系で狙うとすれば10号しかない!

2020年2月18日 JR東日本東海道本線 横浜 251系
3060M 特急スーパービュー踊り子10号 池袋行き
沢山の人が行きかう横浜。新たな駅ビルが開業の頃、すでに東海道から見られなくなった車両。

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シウマイビュー踊り子PART2

2020年
3月12日

春のダイヤ改正直前。
251系の活躍もあとわずか。

最後は横浜らしい景色と共に狙ってみました。

2020年2月18日 JR東日本横須賀線 新川崎~横浜 251系RE-1編成
3063M 特急スーパービュー踊り子3号 伊豆急下田行き
朝はライナーで上り、横須賀線を下ってくる3号。
東神奈川の跨線橋から広角で見下ろしてフロントの特徴的な窓を写す。
後ろに市バスという名わき役が嬉しい。

2020年2月18日 JR東日本東海道本線 横浜~戸塚 251系
3005M 特急スーパービュー踊り子5号 伊豆急下田行き
続いての下りは俯瞰で。高島屋、ルミネ、ジョイナス。そして崎陽軒。
横浜の名だたる有名なビルに囲まれて伊豆へと向かう。

2020年2月18日 JR東日本東海道本線 横浜 251系RE-4編成
3002M 特急スーパービュー踊り子2号 東京行き
ホームでシウマイを買う前に2号を崎陽軒横浜駅東海道線下りホーム店と共に。

そしてシウマイ買って、この後は車内バーと相成りました。

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シウマイビュー踊り子PART1

2020年
2月17日

2020年2月17日 JR東日本東海道本線 横浜 251系
3008M 特急スーパービュー踊り子6号 東京行き
横浜駅を発車するスーパービュー踊り子。
こいつに乗るならお供はやっぱりシウマイがいい。
横浜名物とリゾート特急の出会い。うしろにNEXのおまけつき。

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根岸連絡線

2020年
1月21日

友人に誘われて大船へ。
2020年1月21日 JR東日本根岸線 本郷台~大船 185系OM09編成
試9871M 試運転 茅ヶ崎行き
滅多に列車が走らない根岸線と東海道貨物線を結ぶ連絡線。
試運転で185系がやってきました。右手の根岸線がもうちょっと遅ければよかったのに。

ちょっと待ってやってきたのが…
2020年1月21日 JR東日本東海道本線 戸塚~大船 251系RE-2編成
3005M 特急スーパービュー踊り子5号 伊豆急下田行き
3月改正で引退が決まっていたスーパービュー踊り子。
同世代の特急車で、幼いころに読んだ鉄道の本ではヒーロー扱い。

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プロフィール

じゅげむ9007

Author:じゅげむ9007
「ななくりとうきゅう」へようこそ。

長野県出身、東急沿線、ハマ線沿線民。

上田電鉄別所線の撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。

平成30年 別所線の将来を考える会 会員

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地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。
様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。
継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。

存続のために…
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2.自治会回数券を買ってもらおう。
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4.一年に1回は別所線に乗ろう。

2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。
当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。
小さな電車に揺られて景色を楽しみながら…
楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる…
一石二鳥です。

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上田電鉄を主体に東急線、長野電鉄線などを扱ったブログです。
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