春まだ浅い 信濃路へ

2018年
4月1日

♪7時51分のはまかいじ号で~
列車名は「かいじ」ですが松本行きなので終点はもう「信濃路」

2018年4月1日 JR東日本横浜線 菊名~大口 185系オオB3編成
回8090M 回送 磯子行き
日曜日は橋本からの回送なので早朝のハマ線を登る185。
桜のピークは過ぎてしまいましたが、影は抜けるようになっていて前面ギラリ。

2018年4月1日 JR東日本横浜線 新横浜~小机 185系オオB3編成
9061M 特急はまかいじ号 松本行き
鳥山川の桜はまだ見ごたえある状況。
1週間に2度の臨時特急。桜との組み合わせもよく考えないといけない列車…
終着である信濃路の桜はもう少し先でしょうか?
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はるかいじ

2018年
4月1日

2018年3月31日 JR東日本横浜線 橋本~相模原 185系オオB3編成
9064M 特急はまかいじ号 横浜行き
相模原の桜並木をバックに駆けぬける!

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かいじ30周年

2018年
3月25日

前記事に続いてかいじ30周年団臨。

2018年3月25日 JR東日本中央本線 笹子~甲斐大和 189系トタM51編成
9511M 団臨 甲府行き
途中停車があったので追いかけて列車名が示す甲斐の国へ。
笹子トンネルを飛び出してきたM51。JNRのマークが凛々しい!

2018年3月25日 JR東日本中央本線 塩山~勝沼ぶどう郷 189系トタM51編成
回9512M 回送 豊田行き
このツアー、往復で違う189系を使う贅沢仕様。往路の役目を終えたM51は回送で豊田へ甲斐路を駆け抜ける。

2018年3月25日 JR東日本中央本線 鳥沢~猿橋 189系トタM52編成
回9513M 回送 甲府行き
復路を担当するのはイタリアンカラーのM52。交付までお迎えの回送。

ご一緒させていただきました皆さま、ありがとうございました!

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富士はNo.1の山

2018年
3月25日

富士山を望む河川敷で…

2018年3月25日 JR東日本中央本線 立川~日野 E233系トタT1編成
列番不明(中央ダイヤ乱れ)
高さ日本「一」の富士山を背景にやってきた「No.1」と書かれた広告電車。車両番号をみればクハE231-「1」、編成は「T1」編成。
1番づくしのとある中央線。

2018年3月25日 JR東日本中央本線 立川~日野 189系トタM51編成
9511M 団臨 甲府行き
一番のメインはこっちなんだけどね。
かいじ号30周年記念で走った189系の団臨。なんと運転台したにJNRのマークが復刻されてます!
JRマークとの併記は分割民営化直後といった具合でしょうか。

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冬眠から覚めた「はまかいじ」

2018年
3月17日

2018年3月17日 JR東日本横浜線 片倉 185系オオB3編成
9061M 特急はまかいじ号 松本行き
11月末から3月まで年末年始を除いて走らないハマ線の特急「はまかいじ」
春になって新ダイヤと同時に冬眠から覚めてきました。

2018年3月17日 JR東日本横浜線 片倉 E233系H028編成
749K 各駅停車 八王子行き
あまりに光線が良かったので後続まで撮影。

この後はえっちらおっちら、松本までローカルの長旅w

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じゅげむ9007

Author:じゅげむ9007
「ななくりとうきゅう」へようこそ。

長野県出身、東急沿線、ハマ線沿線民。

上田電鉄別所線の撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。

平成30年 別所線の将来を考える会 会員

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様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。
継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。

存続のために…
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2.自治会回数券を買ってもらおう。
3.別所線のイベントには必ず参加しよう。
4.一年に1回は別所線に乗ろう。

2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。
当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。
小さな電車に揺られて景色を楽しみながら…
楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる…
一石二鳥です。

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