春色の残り

2017年
4月13日

そういえば横浜で今年は桜を撮ってないなと思い買い物ついでにちょっとだけ撮影。

2017年4月13日 JR東日本横浜線 鴨居~中山 E233系H002編成
1551K 各駅停車 八王子行き
もう沿線の桜は葉桜。
横浜の桜がよさそうな頃は上田に行ったり、東北に行ったりしていたんだった…
ハマ線の電車は新緑の頃にお似合いのカラーリング。

2017年4月13日 JR東日本横浜線 中山~鴨居 E233系H023編成
1532K 各駅停車 東神奈川行き
それでもまだ彩りのきれいなところはあるもので、菜の花と桜に挟まれてハマ線が駆けぬけく一枚。
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長野行新幹線「あさま」の最期

2017年
3月31日

東北から帰って来て大宮で途中下車の寄り道。
臨時あさま655号を狙おうとするものの、東京~上野間の線路内人立ち入りでかなりの遅れが出ました。

2017年3月31日 JR東日本北陸新幹線 大宮
コンコースの電光掲示板に表示される上越・北陸新幹線の列車群。
周りの浅間は12両の中、一本8両編成の文字。

2017年3月31日 JR東日本北陸新幹線 大宮 E2系N5編成
9655E 特急 あさま655号 長野行き
30分近く遅れてホームに滑り込んでくる「あさま」のE2系。
幾度となくお世話になった「あさま」がこの列車でとうとうラストラン。
乗った回数は他の新幹線とは比べ物にならないことは言うまでもありません。

2017年3月31日 JR東日本北陸新幹線 大宮 E2系N5編成
9655E 特急 あさま655号 長野行き
先頭は多くの人で埋め尽くされていたので6号車あたりでお見送り。
「長野」と表示された横サボはまさしく「あさま」号の証。
車掌の凛々しい指差喚呼を見届けて最後の「ありがとう」となりました。

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8両編成乗車口

2017年
3月29日

2017年3月29日 JR東日本北陸新幹線 上田
578E 特急 あさま578号 東京行き
見納め近づくこの表記

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ムーンライト信州

2017年
3月19日

この日はいつもお世話になっているまつ様の車に便乗させていただいた1日。
始まりは早朝の長野駅。いざ白馬まで飛んでゆく。

2017年3月19日 JR東日本大糸線 飯森~白馬 189系N102編成
8421M 快速 ムーンライト信州81号 白馬行き
3月半ば、雪の降る中早朝の白馬に現れた貴重な夜行列車。

そして狙うは良い光線で長野まで帰っていく回送。
2017年3月19日 JR東日本篠ノ井線 坂北~聖高原 189系N102編成
回9231M 回送 長野行き
夜を徹して走った後はのんびりと所属区へ回送。
満足な晴れとは行きませんでしたが、早朝からあさま色お腹いっぱいいただき大満足。

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信濃の国発、夢の国行き

2017年
2月25日

前記事に引き続き、中央線の多摩川橋梁。

2017年2月25日 JR東日本中央本線 日野~立川 189系N102編成
9438M 団臨
はるばる信州からN102が上京。富士山は残念ながら見えなかったものの、きれいな青空の下を「あさま」が駆けぬける。

2017年2月25日 JR東日本京葉線 舞浜~葛西臨海公園 189系N102編成
9767M 回送 東京行き
信濃の国からあさま色の189に揺られたお客さんの目的地は夢の国の最寄り駅「舞浜」
ワクワクしながら降りてきたころでしょう。我々は乗っていた人より先にゲート奥に入って東京への回送を狙う。

2017年2月25日 JR東日本京葉線 新木場~葛西臨海公園 189系N102編成
回9763M 回送 新習志野行き
新習志野への回送が今回のメイン。葛西臨海公園の観覧車から京葉線を往くN102を大俯瞰。
ビル群を背景にトラスが美しい橋梁を渡って来た189にひたすらシャッターを切る。
大満足、観覧車に揺られた甲斐がありました。

誘ってくださいました、まつ様、お会いした皆さまありがとうございました!

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プロフィール

じゅげむ9007

Author:じゅげむ9007
「ななくりとうきゅう」へようこそ。

長野県出身、東急沿線、ハマ線沿線民。

上田電鉄別所線の撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。
いろいろな景色を切り取っていくのは快感そのものですね。


他に地元の東急だったり長電撮ったり、撮影の趣向は銀色の電車に集中しているようです。
人気のある列車より地味に黙々と仕事をこなす列車の方に写真の重点はおかれている人間です。


まぁ結論から言っちゃえば

上田と長野と東急に重点を置いた通勤車好き


よくわからない?

そんなもんです(笑)


平成28年 別所線の将来を考える会 会員

別所線にのろう!
当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!
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企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。
地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。
様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。
継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。

存続のために…
1.通学、通勤定期を買ってもらおう。
2.自治会回数券を買ってもらおう。
3.別所線のイベントには必ず参加しよう。
4.一年に1回は別所線に乗ろう。

2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。
当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。
小さな電車に揺られて景色を楽しみながら…
楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる…
一石二鳥です。

さぁ、みなさんも「別所線にのろう!」


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このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。
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上田電鉄を主体に東急線、長野電鉄線などを扱ったブログです。
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