スーパーあずさ世代交代

2017年
12月3日

2017年12月3日 JR東日本篠ノ井線 松本 E353系S203編成/E351系S23編成
32M 特急スーパーあずさ32号 新宿行き
スーパーあずさの旅…の前に松本駅で世代交代の並びが展開。思わず1枚。
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テーマ : 鉄道写真
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友情列車のタッグ【2017晩秋 信州ご当地カラーの宴#4】

2017年
12月2日

VOITURE AMITIE’=友情列車
という意味だそうです。

2両のタッグを組んだ友情列車は進む。
2017年12月3日 JR東日本飯山線 戸狩野沢温泉 キハ110-231+キハ110-233
入換回9148D
もう少し長野に進んでもう一度小休止。戸狩野沢温泉で上下定期列車を通すために一旦入換。
手回しで転轍機を転換し、さらに車掌が入換合図を運転台で表示する添乗誘導の様子が見られる。

2017年12月3日 JR東日本飯山線 蓮~替佐 キハ110-231+キハ110-233
回9150D
千曲川に沿ってさらに山から平野へ。
真横からVOITURE AMITIE’のロゴと特徴的なカラーラングの2連も終点が近づいてくる。

貴重な撮影の機会にご一緒させていただいた皆様本当にありがとうございました!

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鮮やかな2連【2017晩秋 信州ご当地カラーの宴#3】

2017年
12月3日

千曲川に沿って移動、いつの間にか千曲川とは言わなくなる県に入っていました。

2017年12月3日 JR東日本飯山線 越後鹿渡~津南 キハ110-231+キハ110-233
回9142D 回送 長野行き
飯山線沿線にある結婚式場のブライダルトレインのプロモーション団臨だったようで、VOITURE AMITIE’の2両がタッグを組んで飯山線を走破。
飯山色の初撮影がこんな2連を組んだ時なんていう贅沢な状況。

信州に戻って来て森宮野原で小休止。
2017年12月3日 JR東日本飯山線 森宮野原 キハ110-231+キハ110-233
回9148D 回送 長野行き
そびえる豪雪地点の柱とツーショット。
鮮やかなカラーリングと青空がお似合い。

2017年12月3日 JR東日本飯山線 上桑名川~上境 キハ110-231+キハ110-233
回9148D 回送 長野行き
千曲川と沿って走る飯山線。存在感バッチリの飯山色2連。いつもの110系もカッコいいけれど、景色の中での美しさはこちらに軍配。

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桃とステンドグラスの駅【2017晩秋 信州ご当地カラーの宴#2】

2017年
12月2日

海辺の鎌倉市から一気に山間の山梨市へ。
2017年12月2日 JR東日本中央本線 山梨市 189系N102編成
9533M 団臨 韮崎行き
桃とブドウの郷、山梨市。あずさ街道の駅に佇むあさま色。

2017年12月2日 JR東日本中央本線 山梨市 189系N102編成
9533M 団臨 韮崎行き
15分ちょっとの停車時間。速達特急「スーパーあずさ」に道を譲る。
駆けぬけてゆくE351系の姿が見られるのもあとわずかの間。

2017年12月2日 JR東日本中央本線 山梨市 189系N102編成
9533M 団臨 韮崎行き
出発は改札の外からお見送り。発車標の上にあるステンドグラスはブドウのデザイン。
駅舎の改修で見納めとなってしまうのでしょうか?

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古都の紅葉【2017晩秋 信州ご当地カラーの宴#1】

2017年
12月2日

2017年12月2日 JR東日本横須賀線 鎌倉~北鎌倉 189系N102編成
9724M 団臨 韮崎行き
古都を彩る見事な紅葉の中を信州のご当地カラーが駆けぬける。■ASAMA■のロゴも凛々しい。

2017年12月2日 JR東日本横須賀線 鎌倉~北鎌倉 189系N102編成
9724M 団臨 韮崎行き
panが来たところで電車をブラしてみる。踏切待ちの人もいい雰囲気。

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プロフィール

じゅげむ9007

Author:じゅげむ9007
「ななくりとうきゅう」へようこそ。

長野県出身、東急沿線、ハマ線沿線民。

上田電鉄別所線の撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。
いろいろな景色を切り取っていくのは快感そのものですね。


他に地元の東急だったり長電撮ったり、撮影の趣向は銀色の電車に集中しているようです。
人気のある列車より地味に黙々と仕事をこなす列車の方に写真の重点はおかれている人間です。


まぁ結論から言っちゃえば

上田と長野と東急に重点を置いた通勤車好き


よくわからない?

そんなもんです(笑)


平成30年 別所線の将来を考える会 会員

別所線にのろう!
当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!
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地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。
様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。
継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。

存続のために…
1.通学、通勤定期を買ってもらおう。
2.自治会回数券を買ってもらおう。
3.別所線のイベントには必ず参加しよう。
4.一年に1回は別所線に乗ろう。

2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。
当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。
小さな電車に揺られて景色を楽しみながら…
楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる…
一石二鳥です。

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このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。
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上田電鉄を主体に東急線、長野電鉄線などを扱ったブログです。
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